Det finns ingen statlig skrotningspremie kvar. Men det är inga problem att få ersättning utbetalad för en skrotbil. Förr var skrotvärdet i varje bil betydligt mindre än idag. Då var det ett bra incitament för ägare att skrota äldre, mer förorenande bilar och byta till mer bränsleeffektiva och miljövänliga alternativ. Idag är reparationskostnaden höga vilket bidrar till att bilar av högre värden skrotas, samtidigt som mer värdefulla material kan återvinnas. Det gör att man kan skrota bilen med ersättning på 3 500 kr hos vissa bilskrotar.
2007 avvecklades bilskrotningsfonden och skrotningspremien försvann
Den statliga skrotningspremien avslutades i och med att bilskrotningsfonden avvecklades år 2007. Pengarna som siste bilägaren fick i skrotningspremie, hade den förste bilägaren fått betala in. Ett stort problem med detta program var att många bilskrotar tog en del av premien för att ta emot uttjänta fordon. Egentligen fick bilägaren bara en bråkdel av det som var tänkt. Systemet med skrotningsavgifter och skrotningspremier ersattes av ett utökat producentansvar.
Skrota din bil idag och få mer pengar än förr
Med facit i hand kan man bara konstatera att det gamla systemet hade inneburit ännu högre kostnader för bilägaren. Alla förespråkare av skrotningspremie är oftast på något sätt kopplade till bilskrotarna i Sverige. Det kan man förstå, eftersom de var de stora förlorarna på att bilskrotningsfonden avvecklades. Idag när en bilägare ska skrota bilen hos en auktoriserad bilskrot är ersättning större än när den obligatoriska skrotningspremien fanns.